该公司近日在红海及非洲航线取得重大突破，其重大件及钢材类货物的散杂船运输业务创下单月历史新高。依托与多家国际知名散货船司的战略合作网络，成功为沙特某大型石化项目运输超万吨钢结构模块，刷新红海区域单批次重大件海运纪录。
针对红海及非洲港口基础设施差异大的挑战，组建了专业工程团队，为每票货物量身定制“装卸+运输”一体化方案。在吉达港作业中，团队采用浮吊配合滚装技术，将单件重达320吨的炼化反应器安全装船，较传统吊装效率提升40%。同时，通过租用超巴拿马型散杂船并优化配载，钢材类货物舱位利用率突破95%，运输成本降低18%。
“我们与中外运航运、招商轮船等合作伙伴共同租用了包括6.5万吨级重吊船在内的多型号船舶，确保从青岛到蒙巴萨的全程舱位保障。”运营总监表示。数据显示，仅第二季度，非洲航线的钢材运输量环比增长50%，客户续约率达92%。目前，已建立覆盖坦桑尼亚、尼日利亚等国的“门到工地”服务体系，成为中资企业在非洲基建项目中的首选物流供应商。
行业专家分析，随着“一带一路”倡议深化，红海及非洲市场对重大件运输需求将持续爆发。通过专业化、定制化服务构建的竞争优势，有望重塑区域件杂货海运格局，推动行业向“技术+服务”双驱动模式转型。
